Da dies auch gleichzeitig der Endlauf für dieses Jahr im Alpencup ist, werden auch die Platzierungen der Gesamtwertung ermittelt. In der Klasse 1:8 GT E startete Dieter Handke und Günther Stärk. Günther hatte vor dem Lauf noch gute Chance auf gute Platzierung im Lauf bzw. in der Gesamtwertung.

Leider hatte er nach vielen erfolgreichen Rennen in diesen Lauf technische Probleme und brachte deshalb das Auto nicht Konkurrenzfähig auf die Strecke… Bei Dieter lief es am Anfang auch noch ein wenig holprig, aber zu den A-Finalläufen fand er die richtigen Einstellungen und gewann den 4. Lauf (3/1/1)in Innsbruck überragend und ließ der Konkurrenz keine Chance..

Mit dem nicht konkurrenzfähigen Auto holte Günther mit P3, P2 und P4 in den A- Finale keine schlechten Plätze, aber es reichte dennoch nicht für das Podium und wurde vierter.

Auch in der Endwertung rutschte er von Platz 2 auf Platz 4 zurück. Dieter konnte sich mit dem Sieg in Innsbruck in der Gesamtwertung von Platz 4, auf Platz 2 vorschieben.

Glückwunsch für beide Fahrer vom MACN für die tolle Leistung im Alpencup.

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Vom MACN war Günni am Start und konnte mal wieder ein hervorragendes Ergebnis erzielen. Mit seinem Capricorn GT8 EP 25 gewann er den Dolomiten Pokal 2025.

Glückwunsch vom MACN.

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Unsere Mitglieder Günther Stärk und Dieter Handke nahmen in der Klasse 1:8 GT E mit ihren Capricorn teil.

Nach den drei Qualifikationsläufen stand unser Günni auf P2 und Dieter auf P4. Mit diesen ersten guten Ergebnis fieberten sie den drei entscheidenden Finale entgegen.

Nach den Finalläufen (2:2, 3:2 [1:2]) erreichte Günni einen ungefährdeten 2. Platz und Dieter (1:3, 2:3 [3:6]) verpasste kapp das Podium und belegte Platz 4.

Herzlichen Glückwunsch vom MACN für die guten Platzierungen unserer Fahrer

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Freitag und Samstag wurde fleißig trainiert. Leider war der Wetterbericht für Sonntag auf
Regen angesagt, was dann auch so eintraf und alles wieder auf Null zurückgesetzt hat. Trotz
dem Regen nahmen viele Fahrer auch dieses Wetter als gutes Training ernst.

Nach drei Vorlaufdurchgänge und drei Finalläufe standen die Sieger in den Klassen Pro10
und Pro10SP wie folgt fest:
Pro10.
1.Platz Mathias Reber
2.Platz Lukas Niederer
3.Platz Timo Schad

Pro10SP:
1.Platz Lukas Niederer
2.Platz Michael Waller
3.Platz Jan Dietmar

Der MAC Nürnberg e.V. freut sich jetzt schon auf die IDM Pro10 vom 05. – 07.09.25.
Hoffentlich bei schönem und trockenem Wetter

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Vom 25. – 27.April fand beim MST Estenfeld die Deutsche Meisterschaft 1/12 statt.

Die Location in der weißen Mühle war Perfekt für eine deutsche Meisterschaft. Strecke war anspruchsvoll und hatte zwei heftige Schikanen.

Am Freitag wurde fleißig trainiert um das passende Setup zu finden.

Samstag früh gab es noch zwei gezeitete Trainings, die für die Einteilung für die Vorläufe zählten. Nach den vier Vorläufe am Samstag stand ich auf Platz 14. von 32 Starter.

Sonntag früh stand der fünfte und letzte Vorlauf statt. Leider konnte ich mich nicht mehr verbessern und ging von Platz 4 im B-Finale an den Start.

Im ersten Finale konnte ich als zweiter ins Ziel fahren. Das zweite Finale als Dritter und das dritte Finale konnte ich für mich entscheiden.

Somit konnte ich mich noch auf den 12. Platz in der Gesamtrangliste vorfahren.

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Nach dem gezeiteten Training als auch nach den Qualifikationsläufen stand Günni auf P2. Der erste Finallauf beendete er auf P4, da er nach der ersten Runde von einem anderen Fahrzeug umgedreht wurde und fuhr dann von P8 hinterher. Beim zweiten Lauf musste er einen Platz hergeben und landete nach einem nerven zereisenden Lauf auf P3 (von P1 bis P3 war der Abstand nur 0,476 Sec.).

Nach dem zweiten Lauf war bis auf Platz noch alles offen in der Gesamtwertung und somit ging es in den letzten entscheidenden Lauf, den Günni ohne Fehler suverän für sich entscheiden konnte.

Im Gesamtergebnis konnte er den verdienten 2ten Platz auf dem Stockerl für sich Entscheiden.

P.S.: Nicht zu vergessen ist Dieter Handke, der nach knapp 8 Jahren wieder die Fernsteuerung in die Hand nahm und mit seinem neuen CAP GT8 EG auch an diesen Rennen teilnahm. Er fuhr nach dem gezeiteten Training auf P3 und beendete die Qualifikation auf P5. Er hatte aber leider in den drei Finalläufen diverse Probleme (Reifen, Setup,..) und landetete in der Gesamtwertung auf Platz 8. Die Zeit wird kommen und Dieter wird das eine oder andere Rennen für sich entscheiden können….

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